Звоните по телефону
+7 (983) 185-04-66
Уникальные универсалы Константина Колобова
для решения задач там где другой технике трудно, невозможно или дорого
Модели вездеходов
МАЛЫШ
Ты шаг свой сделал в небылое, ещё уверенность придай, ведь этот шаг тебе позволит смотреть вперёд, не унывай! Уже ты видиш в недалёком, сумеет многое понять, каких коней теперь и сколько их нужно спереди впрягать. А, ну родные, будем с Богом! Нам нужно многое познать, твой шаг создал во мне творенье, я должен это продолжать!
Константин Колобов
ПЕРВЫЙ ВЕЗДЕХОД
КОНСТАНТИНА КОЛОБОВА
  • Колесный ход (до 70 км/ч)
  • Гусеничный ход - 12 км/ч
  • На плаву колесный ход - 3 км/ч, гусеничный - 5 км/ч
  • Грузоподъемность 300 кг.
  • Всепогодный в любых климатических зонах
ДРАКОН - ДЖИП
Пятиместный "Универсал". Внедорожник колесного и гусеничного хода. Амфибия.
Уже он не “Малыш” и не “Дракон”, не заслужил в походах славы, но устремлен и дерзок взглядом.
Константин Колобов
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО - ВЕЗДЕХОД!
  • Колесный ход (до 100 км/ч)
  • Гусеничный ход (до 35 км/ч)
  • На плаву до 7 км/ч
  • Грузоподъемность 500 кг.
  • Всепогодный в любых климатических зонах
  • Опыт беспроблемной эксплуатации более 30 лет
ДРАКОН
Грузопассажирский универсал колесного и гусеничного хода, амфибия.
АВТОМОБИЛЬ - АМФИБИЯ!
  • Колесный ход (до 100 км/ч)
  • Гусеничный ход (до 35 км/ч)
  • На плаву до 7 км/ч
  • Грузоподъемность 1000 кг.
  • Всепогодный в любых климатических зонах
  • Опыт беспроблемной эксплуатации более 30 лет
  • Патент № 1717426
ДРАКОН-2
"Дракон" просвещал мне дорогу творенья, он вместе со мною в пути мужал, четверть века трудился на фору, в чем прекрасно себя показал. А сегодня ему в продолженье, что в запасник себе положил, что назвал их "Драконом" и "Буйвол", я могущество их подтвердил.
Константин Колобов
НОВАЯ ОТРАСЛЬ! СОВМЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО И ТАНКОВОГО ПРОИЗВОДСТВА!
  • Колесный ход (до 120 км/ч)
  • Гусеничный ход (до 50 км/ч)
  • На плаву до 10 км/ч
  • Грузоподъемность 1000 кг.
  • Всепогодный в любых климатических зонах
  • Высокая безотказность и надежность агрегатов силовой и ходовой части
  • Патент № 2570016
БУЙВОЛ-2
Нам нужен шаг вперед идущий, движеньем строятся дела, ведь нам совсем немного нужно, всего лишь сесть на “Буйвола”. А "Буйвол" имя вездехода, он символ мощи где вода, где горы, тундра и болота, "Ему под силу вся среда!"
Константин Колобов
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СНЕГОБОЛОТОХОД!
НОВАЯ ОТРАСЛЬ - СОВМЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО И ТАНКОВОГО ПРОИЗВОДСТВА!
  • Колесный ход (до 120 км/ч)
  • Гусеничный ход (до 50 км/ч)
  • На плаву до 10 км/ч
  • Грузоподъемность 1200 кг.
  • Высокая безотказность и надежность агрегатов силовой и ходовой части
  • Патент № 2547126
БАРС
О нем ведь многого не скажешь, он подвиги пока не совершал. Настанет время он покажет: как Кузька мать свою ругал. За то, что свет увидел поздно и как на волю выползал, каких страданий он набрался, как имя «Барса» получал? За то, что круто лезет в гору и мягкой поступью идет, потом он мать свою помянет и Кузю к славе приведет!
Константин Колобов
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ КОМФОРТНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ
  • Имеет низкое удельное давление на грунт, не разрушающее покров почвы
  • Грузоподъемность 500 кг.
  • Всепогодный в любых климатических зонах
  • Высокая безотказность и надежность агрегатов силовой и ходовой части
  • Патенты № 2333130, 2314961, 2188132

В России чего только нет: пустыни, степи, горы, реки, озёра, болота, тайга, тундра. Зимой снега выше крыши, весной воды до порога. А расстояния под стать душе русского народа - и в основном без дорог. Всё есть в России, а вот дорог хороших нет, особенно в глубинке.

Проблема передвижения остро стоит не только перед промысловиками, геологами, спасательными службами, но и перед простыми жителями большинства регионов Крайнего Севера, Урала, Сибири и Дальнего Востока. Вертолёты - это в крайних случаях, когда речь идёт о жизни и смерти. Не везде приземлишься, да и дорого из-за цен на топливо. Покупать импортные вездеходы - очень дорого, отечественных хороших нет, использовать военную технику - так она невыгодна из-за большого расхода топлива, к тому же оставляет после себя такую колею, что в тундре, например, ягель на колее вырастает только лет через 15, а это уже ущерб экологический. Читать далее...

Константин Колобов
автор разработок
Преимущества вездеходов
  • Возможность использования в любых регионах круглый год, кроме морских пучин и гор круче 35°.
  • Движение колесным или гусеничным ходом.
  • Преодоление водных преград любым видом движения: колесным или гусеничным ходом с выходом на неподготовленный берег.
  • Высокая средняя скорость движения колесного и гусеничного хода.
  • Малое удельное давление на грунт не разрушает слабонесущий грунт, только приминает.
  • Высокая маневренность.
  • Высокая удельная грузоподъемность.
Сферы применения
  • Экспедиции любого назначения и профиля.
  • Для завоза и вывоза туристов, охотников, рыбаков.
  • Для обслуживания ЛЭП, нефте- и газопроводов.
  • Эвакуация тяжелобольных из труднодоступных населенных пунктов.
  • При ликвидации последствий стихийных бедствий.
  • При ликвидации лесных пожаров.
  • Применим для нужд МЧС России и Министерства Обороны.